伴隨著科技的飛速發(fā)展，新能源車愈來愈遭受人們的鐘愛，新能源車不但省時省力更主要的是十分環(huán)保節(jié)能。空壓機（air compressor）做為氣動閥門制動系統(tǒng)設(shè)備的關(guān)鍵，是將發(fā)電機的機械動能轉(zhuǎn)化成氣體動力能，是空氣壓縮的標(biāo)準(zhǔn)氣壓生產(chǎn)制造設(shè)備。車截 空壓機吸進(jìn)當(dāng)然氣體，排出來的是一定相對密度的空氣壓縮，再傳送到空壓機儲氣罐內(nèi)，產(chǎn)生高過10bar(KG)之上工作壓力的髙壓氣體，為整車給予一個10Bar的氣動閥門系統(tǒng)軟件，供車?yán)镆笥脷鈭?zhí)行器作功。

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傳統(tǒng)式車截空壓機的安全隱患

新能源汽車剎車系統(tǒng)中使用到的有滑爽片空壓機和有油活塞桿空壓機大部分都存有潤滑脂滲入狀況，滲油一方面造成了燃點，很可能造成汽車燃燒，另一方面，一旦潤滑脂透光，空壓機就會發(fā)生停止工作的狀況。一旦終止氣路，連續(xù)反應(yīng)就會造成車子剎車踏板常見故障，威協(xié)人身安全。

由于安全隱患、經(jīng)營效果和檢修成本費考慮到，現(xiàn)階段全國各地公交車運營方機務(wù)單位已經(jīng)積極主動達(dá)成用更為安全性、平穩(wěn)、環(huán)保節(jié)能的新設(shè)備更換。

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渦旋空壓機專用型靜盤冷卻水設(shè)備：

關(guān)鍵構(gòu)成包含：電動機（1）、外殼（2）、靜渦盤（3）、動渦盤（4）、輪盤（5）、發(fā)動機曲軸（6）、凸輪軸（7）、排汽管（8）、進(jìn)氣口（9）、進(jìn)出水口（10）、空氣濾芯（11）和閥門、本產(chǎn)品、骨架密封、滾動軸承、密封膠條、密封墊片、油標(biāo)、滾動軸承蓋、堵蓋和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)件等構(gòu)成。

蘇州晨恩超靜音模式無油渦空壓機與傳統(tǒng)式車截空壓機商品對比，具備下列優(yōu)點：

a. 安全性、使用壽命長：產(chǎn)品構(gòu)造簡易，服務(wù)器零件少，聲響渦盤不觸碰，服務(wù)器沒有零配件，更靠譜，完全肯定無油，保證無潤滑脂泄露風(fēng)險性。15萬多公里完全免費質(zhì)保期，較長的使用期限。

b. 震動小，噪音低：無油渦旋扭矩變化十分小，完成極低震動及低噪聲，領(lǐng)域較少噪聲，低至68dB(A)。

c. 維護(hù)保養(yǎng)方便快捷、花費更低：服務(wù)器零部件相對性降低，聲響渦盤不觸碰，服務(wù)器無零配件，大幅度降低零件拆換概率，大幅度節(jié)省維護(hù)保養(yǎng)成本費。

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蘇州晨恩無油渦旋制冷壓縮機關(guān)鍵精英團(tuán)隊及技術(shù)性環(huán)境

蘇州晨恩是一家擁有自主產(chǎn)權(quán)的國家高新技術(shù)型企業(yè)，擁有30余項國-家-級專利，依托盛大的軌道交通專用空壓機技術(shù)平臺，從事高品質(zhì)空壓機的研發(fā)與制造。引入日本巖田優(yōu)良技術(shù)性、生產(chǎn)制造規(guī)范、生產(chǎn)工藝流程，根據(jù)中國新能源車制動系統(tǒng)檢測標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)持續(xù)產(chǎn)品研發(fā)自主創(chuàng)新，生產(chǎn)制造領(lǐng)域較大質(zhì)量車截?zé)o油渦旋空壓機、車載無油活塞空壓機、單相永磁變頻螺桿空壓機。

企業(yè)工業(yè)廠房5000㎡，領(lǐng)域較大規(guī)范生產(chǎn)設(shè)備：以色列、韓國、墨西哥、巴勒斯坦、迪拜等等國家，年生產(chǎn)能力空壓機 15000臺。